{"id":22,"date":"2016-07-04T12:17:25","date_gmt":"2016-07-04T10:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/aw-delta.com\/content\/?p=22"},"modified":"2017-02-21T11:08:34","modified_gmt":"2017-02-21T10:08:34","slug":"aluschwungscheibe-6-loch-fuer-184mm-ap-racing-kupplung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aw-delta.com\/content\/aluschwungscheibe-6-loch-fuer-184mm-ap-racing-kupplung","title":{"rendered":"Beitr\u00e4ge bis Juni 2016"},"content":{"rendered":"

Aluschwungscheibe 6 Loch f\u00fcr 184mm AP Racing Kupplung<\/h2>\n

CNC gefr\u00e4ste Aluminiumschwungscheibe, 1,6 Kg, f\u00fcr Drm.184mm AP Racing Kupplung. F\u00fcr alle Kurbelwellen mit 6 Loch Aufnahme. Die Schwungscheibe ist aus hochfestem Aluminium gefr\u00e4st einteilig mit integriertem Aluzahnkranz. Die Schwungscheiben sind mit einer hochverschlei\u00dffesten Beschichtung versehen.<\/p>\n

\"schwungscheibe_184_1\" \"schwungscheibe_184_2\" \"schwungscheibe_184_3\" \"schwungscheibe_184_4\"<\/p>\n

Aluschwungscheibe 6 Loch f\u00fcr 215mm Standard Kupplung<\/h2>\n

CNC gefr\u00e4ste Aluminiumschwungscheibe, 1,6 Kg, f\u00fcr Drm. 215mm Standart oder Sportkupplung. F\u00fcr alle Kurbelwellen mit 6 Loch Aufnahme. Die Schwungscheibe ist aus hochfestem Aluminium gefr\u00e4st einteilig mit integriertem Aluzahnkranz. Die Schwungscheiben sind mit einer hochverschlei\u00dffesten Beschichtung versehen.<\/p>\n

\"Vorderseite\"<\/a> \"R\u00fcckseite\"<\/a><\/p>\n

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Ansaugflansch Doppelt<\/h2>\n

CNC gefr\u00e4ste Aluminiumflansche in verschiedenen Durchmessern. Auch Kundenspezifisch angepasst an Ihre Kanalform \/ Durchmesser. Abdichtung beidseitig mit O-Ring. Entkopplung durch speziellen Gummischlauch. Pro Kopf sind 2 Stk. Doppelflansch, und 4 Stk. Einzelflansch notwendig.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

\n

CNC gefr\u00e4ster Aluminiumflansch in verschiedenen Durchmessern. Auch Kundenspezifisch angepasst an Ihre Kanalform \/ Durchmesser. Abdichtung beidseitig mit O-Ring. Entkopplung durch speziellen Gummischlauch. Pro Kopf sind 2 Stk. Doppelflansch, und 4 Stk. Einzelflansch notwendig.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

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Ansaugsystem Vergaser \/ Br\u00fccke Drm. 48 und Drm. 45<\/h2>\n

CNC gefr\u00e4stes Ansaugsystemm f\u00fcr Vergaser Drm. 48 und Drm. 45. Beidseitige Abdichtung durch O-Ringe. Ansaugl\u00e4nge und Durchmesser Kundenspezifisch m\u00f6glich. Die Vergaser werden durch einen speziellen Gummiflansch mit Gewebeeinlage entkoppelt. Kein aufsch\u00e4umen vom Kraftstoff im Vergaser. Speziell f\u00fcr den Rennsport entwickelt.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

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Neue Steuerkettenr\u00e4der in leichter Ausf\u00fchrung<\/h2>\n

08.05.2016 15:50:21<\/p>\n

Exakte Steuerzeiten … ein Muss f\u00fcr jeden Motor und unverzichtbar beim Motorentuning . Optimale Leistung ohne optimale Steuerzeiten ist nicht m\u00f6glich . Der gr\u00f6\u00dfte Teil der Steuerkettenr\u00e4der sind verschlissen und nur eine neue Kette reicht nicht aus um exakte Steuerzeiten in allen Drehzahlbereichen zu gew\u00e4hrleisten. Je n\u00e4her man sich im Grenzbereich der Ventilgr\u00f6\u00dfen und der \u00dcberschneidungszeiten bewegt um so wichtiger ist die Genauigkeit der Steuerzeiten . Sonst wird\u00b4s sehr \u00e4rgerlich und teuer . Unser neues Kettenrad haben wir nat\u00fcrlich gleichzeitig erleichtert . Das orig. Kettenrad wiegt\u00a0 1,176 kg unsere Version nur noch\u00a0 0,797 kg.<\/p>\n

Hochfester Werkzeugstahl, made in Germany.<\/p>\n

Wellen mit \u00dcberma\u00df auf Wunsch m\u00f6glich, und f\u00fcr den Rennsport auch noch leichtere Kettenr\u00e4der.
\n\"Steuerkettenrad \"Steuerkettenrad<\/a> \"Steuerkettenrad<\/a><\/p>\n

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Zylinderkopfbearbeitungen – CNC gefr\u00e4st – Beispiele<\/h2>\n

08.05.2016 16:24:08<\/p>\n

F\u00fcr alle die, die etwas mehr an Leistung wollen und es nicht nicht dem Zufall \u00fcberlassen wollen, ob der Motor nach dem Tuning auch das h\u00e4lt was man sich sich erhofft hat\u00a0 oder was einem versprochen wurde . Wir sind jetzt fast 30 Jahre dabei und besch\u00e4ftigen uns mit Alfa Romeo Motoren und sind st\u00e4ndig auf der Suche nach Verbesserungen und nach mehr Leistung. Die M\u00f6glichkeiten der Bearbeitung sind in den letzten Jahren viel gr\u00f6\u00dfer geworden und bezahlbare Pr\u00e4zision in kleinen St\u00fcckzahlen ist heute machbar. Davon k\u00f6nnen Sie profitieren und m\u00fcssen das Rad nicht selbst neu erfinden. Die Herstellung spezieller Teile aus bestem Material, hochpr\u00e4zise Bearbeitungen und lange Erfahrung bringt Ihren Alfa Motor wieder nach vorn. Sprechen Sie uns an und hauchen Sie mit uns Ihrem Motor neue Leistung ein .<\/p>\n

\"Zylinderkopf \"Zylinderkopf<\/a> \"Zylinderkopf<\/a><\/p>\n

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Giulietta Sprint 101 Serie F\u00e4cherkr\u00fcmmeranfertigung f\u00fcr Twin Spark Kopf<\/h2>\n

08.05.2016 17:12:14<\/p>\n

\"Giulietta<\/a> \"Giulietta<\/a><\/p>\n

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Aluschwungscheibe 6 Loch f\u00fcr 184mm AP Racing Kupplung CNC gefr\u00e4ste Aluminiumschwungscheibe, 1,6 Kg, f\u00fcr Drm.184mm AP Racing Kupplung. F\u00fcr alle Kurbelwellen mit 6 Loch Aufnahme. Die Schwungscheibe ist aus hochfestem Aluminium gefr\u00e4st einteilig mit integriertem Aluzahnkranz. Die Schwungscheiben sind mit einer hochverschlei\u00dffesten Beschichtung versehen. Aluschwungscheibe 6 Loch f\u00fcr 215mm Standard Kupplung CNC gefr\u00e4ste Aluminiumschwungscheibe, 1,6 … \u201eBeitr\u00e4ge bis Juni 2016\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-22","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"yoast_head":"\nBeitr\u00e4ge bis Juni 2016 - AW-Delta<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"AW-Delta ist Ihr Spezial-Betrieb f\u00fcr Autoersatzteile und Motorentuning aller Fabrikate von Alfa Romeo bis Volkswagen in B\u00fcnde.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/aw-delta.com\/content\/aluschwungscheibe-6-loch-fuer-184mm-ap-racing-kupplung\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Beitr\u00e4ge bis Juni 2016 - 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